【造纸机械】烘缸轴颈磨损的修复技术分享与交流-www.凯发

        烘缸主要部分主要包括：热泵、供汽系统、冷凝水回收系统、闪蒸罐、压差控制系统、压力控制系统、闪蒸罐、不凝气体的排除系统、热水泵、手动控制程序、暖机-断纸-开机程序等系统。

        烘缸轴颈上轴承的配合安装通常有三种方式：（1）烘缸轴头为锥度轴，直接装配轴承；（2）采用退卸套方式与轴承配合；（3）采用紧定套方式与轴承配合。但是轴承无论采取何种形式安装，在运行过程中承受较高的温度和压力，烘缸轴颈容易出现拉伤磨损现象，导致设备无法运转。

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        传统的修复方法是加工非标套的方式修复，这种修复方法的费用比较低，但是非标套与轴径的结合方面容易出现问题，甚至是点接触配合，无法保证有效的面配合，因此使用寿命非常短，可能对烘缸轴颈本身造成更严重的磨损。

        针对烘缸轴颈磨损的现象传统方法也可以采用补焊机加工或者现场刷镀的工艺处理，但是补焊机加工工艺不仅容易造成轴热应力，且对于大型烘缸拆卸、运输、维修、安装费用高，周期长，给企业生产造成巨大的停机停产损失。现场刷镀工艺受到很多的限制因素，如操作空间，轴单边磨损量等，对于单边磨损量大于0.3mm，其刷镀效果极差，且现场刷镀的维修费用也相当高。

        基于上述所述，烘缸轴颈磨损修复新工艺-索雷碳纳米聚合物材料现场修复技术的出现与普及大大开拓了设备管理者的思路和眼界。索雷新技术一直服务于军方和航空领域。被成功引进后在设备的在役再制造与高端再制造领域发挥了重大作用，尤其是在现代化的生产企业自动化程度高、连续生产要求高的背景下，及时、快速、低成本、环保等方面体现出了明显优势。

www.凯发-凯发首页修复的工艺步骤简述！

        1、首先拆除设备，露出待修部位，并清除油污；用氧气乙炔火焰对待修部位除油处理，至油迹碳化无火花飞溅；

        2、用电动钢丝刷清除轴修复位灰尘和锈迹，用砂轮片清除金属隆起毛刺后用磨光机对修复表面打磨处理，达到粗糙、无松动物、见金属原色；用无水乙醇清洗修复表面；

        3、根据磨损量计算调和索雷碳纳米聚合物材料，在修复部位涂覆索雷碳纳米聚合物材料均匀无气孔，轴承内圈涂抹脱模剂；

        4、待材料固化，去除多余材料，安装轴承，修复完成。