首钢减速机轴承室磨损修复-www.凯发

减速机www.凯发-凯发首页现场修复要点

（1）设备不具备角磨机打磨条件；

（2）磨损部位均为局部小范围磨损，表面处理时需注意未磨损面的保护处理；

（3）进口减速机箱体材质较软，表面处理时需注意处理力度避免划伤基准面；

（4）材料涂覆时尽量与修复面宽度一致，避免后期打磨伤及未磨损表面；

（5）二次涂覆安装时材料薄刮，避免轴承外圈应力过大产生轴承高温烧结现象；

减速机www.凯发-凯发首页现场修复步骤

（1）测量修复轴承位磨损深度、磨损宽度；

（2）表面烤油处理，将轴承室修复面油渍烤干；

（3）表面打磨处理，用60目砂纸将轴承室表面打磨至露出金属原色；

（4）表面粗糙处理，用半圆锉刀，以半圆面为刮研接触点，斜45°角在轴承位修复面上刮出斜痕，宽度2-3mm左右，一次刮研完成后，反向45°角二次刮研，刮研后的修复面呈菱形，触感粗糙，用砂纸将表面轻微打磨处理，将多余残屑扫除；

（5）使用无水乙醇进行清洁；

（6）将索雷sd7101h材料涂覆于修复面，用刀口尺沿未磨损基准面反复刮研修复面材料，直至材料与基准面平齐；

（7）材料固化后，表面砂纸粗化处理，薄涂一层索雷sd7101h材料，轴承外圈涂覆索雷sd7000脱模剂，将装有轴承的转子放入轴承室；

（8）材料固化，修复完毕；http://www.zbsolid.com